Impulsan estrategia binacional para reactivar cruce de exportación en Puente Internacional Guadalupe-Tornillo

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Jorge Meza

Autoridades de El Paso, Texas y funcionarios de Ciudad Juárez aseguran que hay condiciones de seguridad para el uso del cruce de Guadalupe-Tornillo, el cual buscan detonar en las exportaciones y en el flujo de vehículos.

En conferencia de prensa dieron a conocer que invertirán 1.3 millones de dólares para realizar un estudio y conocer las necesidades, oportunidades y amenazas.

Destacaron que en la zona no se han reportado hechos violentos en más de un año, además de que hay presencia de la Guardia Nacional y cuentan con cámaras centinelas.        

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“Es promover, queremos que la gente entienda los retos pero también las oportunidades que tenemos para hacer algo muy diferente, algo muy importante para la región. Todo lo que es Chihuahua, Juárez, Las Cruces, El Paso, es un puente que queremos que se utilice más. Tenemos la posibilidad de que uno de los puentes entre a una construcción muy amplia, entonces tenemos que buscar alternativas”, expresó Ricardo Samaniego, juez del Condado de El Paso.

“Es un área de las más importantes de movimiento de cargas, de todo lo que tenemos que cruzar, y creemos que podemos ampliarla muchísimo”, agregó.

Liliana Holguín, comisionada del Condado de El Paso, destacó la importancia de escuchar a las empresas y negocios que pueden utilizar el puente de Tornillo.  

“El Condado autorizó 1.3 millones de dólares para este estudio técnico, porque para nosotros es importante entender las necesidades de la industria aquí en México y este estudio nos va a ayudar a hacer eso”, destacó.

Presentaron una estrategia integral para reactivar y fortalecer el puerto fronterizo Tornillo–Guadalupe, con énfasis en acciones del lado mexicano que permitan ampliar su uso y consolidar la zona como una de las más importantes para el cruce comercial entre México y Estados Unidos.

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Por su parte, Juan Carlos Gómez, representante de la empresa Coconal, desarrolladora del libramiento que conecta con el cruce Tornillo, destacó que se han invertido cerca de 3 mil millones de pesos en infraestructura del lado mexicano, lo que representa una base sólida para fomentar el desarrollo industrial y comercial en la región.

El proyecto incluye una alianza con el Instituto Hunt de la Universidad de Texas en El Paso (UTEP), encargado de realizar análisis logísticos y encuestas a empresas clave del sector para entender origen, destino y necesidades del transporte de carga.

Maldonado, representante del Instituto, explicó que estos datos permitirán tomar decisiones estratégicas para incrementar la competitividad regional.

Roberto Solís, de la empresa HDR, explicó que los estudios contemplan tanto un análisis FODA (fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas), como una visión a largo plazo para atraer subsidios, establecer parques industriales, bodegas, manufactura ligera y otras operaciones del lado estadounidense.

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El objetivo, coincidieron los participantes, es reposicionar el cruce Tornillo–Guadalupe como uno de los más relevantes en la relación México–Estados Unidos.

Para ello, indicaron, se requiere fomentar su uso desde ahora, activar su entorno con servicios complementarios como hoteles, restaurantes y zonas industriales, pero sobre todo, mejorar la percepción de seguridad que ha limitado su aprovechamiento.

La estrategia binacional busca demostrar con datos y acciones que esta región tiene el potencial para convertirse en uno de los polos logísticos más importantes de América del Norte.