Prueban el Halcón 2.1 en Celaya, a casi dos años del primer vuelo del Halcón II
El nuevo avión fabricado por Horizontec busca certificarse para iniciar su producción en serie en México
Luis García
CELAYA,Gto.- Juan Miguel Ramírez Sánchez, presidente municipal de Celaya, visitó el hangar donde se fabrica el avión Halcón hecho en México y de manufactura 100% celayense; además, presenció el vuelo del Halcón 2.1, el cual está a la espera de la certificación por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil, para su producción.
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Es de señalar que el próximo 4 de julio se cumplen dos años del primer vuelo del Halcón II, fabricado en Celaya, Guanajuato.
En entrevista, Giovanni Angelucci, presidente de Horizontec, señaló que espera que en lo que resta del año sean fabricados tres aviones para su comercialización. Y posteriormente se espera una producción de 20 aviones al año.
El pasado 25 de abril, la empresa Horizontec, instalada en Celaya, recibió el certificado “Hecho en México” para sus aeronaves. Este certificado es otorgado por el gobierno federal, con el que reconoce que las aeronaves de Horizontec son fabricadas en México, cumpliendo con los estándares establecidos. La entrega del certificado fue realizada por el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon.
El presidente de la empresa explicó que Celaya es su casa, y tiene su hangar de producción en el aeródromo celayense: “estamos en el aeropuerto de Celaya, que es una de las razones principales por la que estamos aquí, porque aquí hay un aeropuerto, esa es la verdad. Y es un aeródromo, porque la definición de aeropuerto no es correcta, es un aeródromo privado y el Municipio es el dueño, es una pista realmente, a la que yo le veo muchísimo potencial para escuelas, para poder empezar también, tal vez algunas aerolíneas regionales para quien quiere ir de aquí a la Ciudad de México, Guadalajara, donde hay vuelos internacionales, para que sea fácil su traslado”.
En agosto, la empresa Horizontec recibió el “Certificado de Aeronavegabilidad”, el cual certifica que la aeronave Halcón II está en condiciones de operar de manera segura conforme al diseño del tipo de aeronave, como prototipo de acuerdo con las Normas, Procedimientos y Reglamentaciones prescritas por la Agencia Federal de Aviación Civil, obtuvo la “Aprobación de Tipo Aeronave Experimental CRT-”, por parte de dicha agencia.
“Ya espero, ya el avión está volando, este es el prototipo de producción, así se le llama técnicamente, ya que es el que está validando, no nada más la aeronave en sí, sino también todo el proceso de manufactura. Digamos que es la segunda parte más importante, no es nada más hacer un avión, sino poder repetir esa aeronave; entonces, estamos trabajando en las dos certificaciones, la primera de la aeronave ya estamos a final y estamos cumpliendo con lo que estábamos buscando, que es la categoría deportiva ligera, eso nos permite poder vender aeronaves a las escuelas, nuestro objetivo son las escuelas de México para la capacitación y la formación de pilotos, la aeronave, gracias adiós, ahorita está en pruebas, ahorita lo van a ver, está respondiendo bien, es un super avión, fácil, rápido, lo que habíamos diseñado, así se está cumpliendo, entonces estamos muy contentos. Ya tenemos producción, ya tenemos algunas ventas, entonces empezamos con eso y esperemos una vez terminada también la certificación de producción, ya con eso podemos hacer producción masiva”.
Giovanni Angelucci resaltó que ahorita la idea es poder producir de tres a cuatro aeronaves, en lo que falta del año: “eso para nosotros sería muy bueno para la validación del sistema de producción, y después, en un año y medio, poder tener una producción de por lo menos 25 aviones, y poder llegar a las 50 aeronaves al año.”
El precio de un avión modelo Halcón 2.1 en el mercado es de 197 mil dólares, que convertido a pesos mexicanos, tomando el cambio a 20 pesos por dólar, equivale a 3 millones 940 mil pesos por aeronave.
El presidente de Horizontec resaltó que, el aeródromo se pudiera arreglar: “éste podría ser un aeródromo ideal para las escuelas, para la formación definitivamente, de carga y vuelos regionales, o sea, de aquí que salgan a la Ciudad de México que en carretera son más de 4 horas y media de camino, y con vuelo de aquí llegas en 45 minutos y te evitas todo lo que es de la carretera que es la parte dramática, y cada vez siempre más complicada, siempre más tráilers, pero ir a la Ciudad de México por carretera es una buena aventura”.
El presidente municipal Juan Miguel Ramírez Sánchez hizo un recorrido por el hangar de fabricación de la aeronave, donde le explicaron todo los procesos de fabricación para su producción.
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