/ miércoles 20 de octubre de 2021

Auguran un duro 2022 para empresas por desabasto de chips automotrices

"También en 2022 habrá desabasto de chips automotrices", dijo Fabiola Luna de la Asociación de maquiladoras, Index

"El 2022 también será un año difícil ya que la falta de chips automotrices es global y esto nos seguirá afectando", manifestó Fabiola Luna de la Asociación de maquiladoras, Index, al ser entrevistada en el Centro de Convenciones Cibeles.

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"Será un año difícil en general para todo el sector. Se supone que esto de los chips iba a quedar resuelto en el tercer trimestre del año; ya estamos entrando al final del 2021 y no se resuelve así que creo que durante el 2022 seguiremos padeciendo este desabasto", agregó la líder gremial.

Mencionó qué hasta el momento no se tiene una visión amplia de que tanta afectación existe en las plantas de ciudad Juárez, sin embargo están vigilantes de la situaciones que se presenten para poderlas atender.

"Ya sabemos que esté problema es global y no nada más nos está afectando a nosotros, lamentablemente es algo que está pasando en todo el mundo", refirió Fabiola Luna.

La crisis de chips comenzó a surgir meses previos al inicio de la pandemia sin embargo las plantas productoras tenían la capacidad de atender la demanda aunque con leves retrasos en la entrega del producto final.

La situación se agravó con el inicio y la prolongación de la pandemia tu da vez que los paros técnicos de producción generaron cada vez retrasos más prolongados y que comenzaron a afectar a las plantas de ensamble que utilizan dichos implementos que forman parte de la tecnología de los autos nuevos.

"No es un problema de Juárez, sabemos que es un problema en todo el mundo y esperamos que las afectaciones sean las menos posibles para las maquiladoras que están establecidas en nuestra frontera", finalizó Luna.

"El 2022 también será un año difícil ya que la falta de chips automotrices es global y esto nos seguirá afectando", manifestó Fabiola Luna de la Asociación de maquiladoras, Index, al ser entrevistada en el Centro de Convenciones Cibeles.

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"Será un año difícil en general para todo el sector. Se supone que esto de los chips iba a quedar resuelto en el tercer trimestre del año; ya estamos entrando al final del 2021 y no se resuelve así que creo que durante el 2022 seguiremos padeciendo este desabasto", agregó la líder gremial.

Mencionó qué hasta el momento no se tiene una visión amplia de que tanta afectación existe en las plantas de ciudad Juárez, sin embargo están vigilantes de la situaciones que se presenten para poderlas atender.

"Ya sabemos que esté problema es global y no nada más nos está afectando a nosotros, lamentablemente es algo que está pasando en todo el mundo", refirió Fabiola Luna.

La crisis de chips comenzó a surgir meses previos al inicio de la pandemia sin embargo las plantas productoras tenían la capacidad de atender la demanda aunque con leves retrasos en la entrega del producto final.

La situación se agravó con el inicio y la prolongación de la pandemia tu da vez que los paros técnicos de producción generaron cada vez retrasos más prolongados y que comenzaron a afectar a las plantas de ensamble que utilizan dichos implementos que forman parte de la tecnología de los autos nuevos.

"No es un problema de Juárez, sabemos que es un problema en todo el mundo y esperamos que las afectaciones sean las menos posibles para las maquiladoras que están establecidas en nuestra frontera", finalizó Luna.

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