/ miércoles 21 de octubre de 2020

Esperan que el Bravobus esté listo para junio del 2021

Para diciembre tendrán un avance del 38% en la obra del BRT 2

Ciudad Juárez.- El Gobierno del Estado estima un avance del 38 por ciento a a diciembre del presente año en las obras de construcción del sistema de transporte público Bravobus o BRT 2, con fecha de terminación junio del 2021.

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Lo anterior fue expuesto por Luis Felipe Siqueiros, Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología del Estado, durante su participación este día en el programa Chihuahua Adelante, encabezado por el gobernador Javier Corral.

Comentó que estas obras se les ha destinado mil 006 millones de pesos, es un trayecto que abarca desde el Aeropuerto hasta la zona Poniente de la localidad, el cual atraviesa la Av. Tecnológico, Paseo Triunfo de la República, Av. 16 de septiembre, hasta llegar a la Calle Oro.

Dijo que lo interesante de este proyecto es que está diseñado para que exista una intermodalidad, es decir, va a estar ligada con la ruta 1 del transporte público en el Centro de Juárez, donde esta vía va a converger en unas estaciones subterráneas, esto en la Plaza de Armas.

“Vamos a tener un servicio, creo yo que va a poner a Juárez en una situación de gran competitividad y de gran avance en términos de movilidad de su traslado”, expresó el Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología.

Mencionó que el transporte público es lo que permite que las actividades sociales y económicas funcionen bien, que los intercambios entre personas se desarrollen de una forma eficiente.

Resaltó que este logro tan importante de la ruta 1 y 2, va a poner a Juárez en un nivel muy alto de calidad de vida para los ciudadanos.

Todo esto es un avance valioso, con estaciones cómodas eficientes, contando con equipos de cobro automático, por lo que se hará el cobro con una tarjeta para estas dos líneas, dijo el funcionario estatal.

“Además vamos a sumar a este sistema lo que nosotros denominamos sistema de transporte integrado, vamos a tener rutas que van a poder subirse y alimentar la ruta troncal, a las cuales se le llaman pre troncales sin necesidad de cambiar de unidad”, apuntó Siqueiros.

Por último agregó que el hecho de contar con un sistema exprés permitirá que los autobuses no hagan paradas más que en cada cinco estaciones, toda esa combinación de transporte, de comodidad, velocidad, va a generar una serie de mejoras en la calidad de vida de las personas que hacen uso de este transporte.

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Lo anterior fue expuesto por Luis Felipe Siqueiros, Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología del Estado, durante su participación este día en el programa Chihuahua Adelante, encabezado por el gobernador Javier Corral.

Comentó que estas obras se les ha destinado mil 006 millones de pesos, es un trayecto que abarca desde el Aeropuerto hasta la zona Poniente de la localidad, el cual atraviesa la Av. Tecnológico, Paseo Triunfo de la República, Av. 16 de septiembre, hasta llegar a la Calle Oro.

Dijo que lo interesante de este proyecto es que está diseñado para que exista una intermodalidad, es decir, va a estar ligada con la ruta 1 del transporte público en el Centro de Juárez, donde esta vía va a converger en unas estaciones subterráneas, esto en la Plaza de Armas.

“Vamos a tener un servicio, creo yo que va a poner a Juárez en una situación de gran competitividad y de gran avance en términos de movilidad de su traslado”, expresó el Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología.

Mencionó que el transporte público es lo que permite que las actividades sociales y económicas funcionen bien, que los intercambios entre personas se desarrollen de una forma eficiente.

Resaltó que este logro tan importante de la ruta 1 y 2, va a poner a Juárez en un nivel muy alto de calidad de vida para los ciudadanos.

Todo esto es un avance valioso, con estaciones cómodas eficientes, contando con equipos de cobro automático, por lo que se hará el cobro con una tarjeta para estas dos líneas, dijo el funcionario estatal.

“Además vamos a sumar a este sistema lo que nosotros denominamos sistema de transporte integrado, vamos a tener rutas que van a poder subirse y alimentar la ruta troncal, a las cuales se le llaman pre troncales sin necesidad de cambiar de unidad”, apuntó Siqueiros.

Por último agregó que el hecho de contar con un sistema exprés permitirá que los autobuses no hagan paradas más que en cada cinco estaciones, toda esa combinación de transporte, de comodidad, velocidad, va a generar una serie de mejoras en la calidad de vida de las personas que hacen uso de este transporte.

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