El PRI se prepara para este próximo domingo en un escenario nada favorable, donde someterá a un plebiscito la elección de la nueva dirigencia nacional. La pregunta es si debió hacer o no esta consulta a las bases. La historia se encargará de reconocer lo bueno o malo que la elección les haga.
Fuentes al interior del PRI nos han indicado que sólo se instalarán 2 de cada 3 casillas proyectadas, esto por la negativa de la militancia a participar en un proceso democrático como este.
El problema es que ven un proceso desaseado con tintes democráticos turbios: no se sabe con exactitud cuántos y quiénes votarán, que mecanismos utilizarán para votar, no hay registro de un padrón confiable y además, no se sabe con exactitud dónde estarán las casilla. Todo apunta a una judicialización del proceso interno de selección de la nueva dirigencia.
El fantasma de la operación menudo, acarreo de votantes, y el taque de urnas se ha asomado como la única forma de llevar a la militancia a votar en urnas zapato o con ratón loco, especialidad de la casa. Es decir, las viejas prácticas que enlodarían el proceso están a flor de piel.
Nos indican que el problema no es “Alito”, sino la figura de las dirigencias estatal y municipal del PRI, quienes causan el rechazo entre la militancia, incluso hay problema entre Nora Yu Hernández y el masón Motta Allen, encargado de la logística del proceso interno.
Sea cual fuere el resultado de este domingo 11 de agosto, existe una marcada división interna, un favoritismo pronunciado de la dirigencia actual en el estado de Chihuahua y gane quien gane, no habrá aceptación del resultado y la fractura inevitable.
Se esperan voten entre 12 mil y 15 mil priistas, hay duda de que puedan llegar a los 2 mil electores en todo el municipio de Juárez. El gran favorito es “Alito” pero se espera la reacción de la base que apoyaría a Ivonne Ortega Pacheco como una venganza a las traiciones. Esperemos los resultados.
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En la oficina de Transporte Público del gobierno estatal, están demasiados preocupados con la inoperancia negativa de la empresa “Intra”, la cual administra el servicio del transporte semimasivo más conocido como el “Vivebus” hoy “Ecobus”.
Cada vez, son menos las unidades verdes ecológicas que circulan por el carril confinado y algunos de los camiones, presentan fallas mecánicas relevantes. Por esa razón los jefes del Transporte, buscarán en los próximos días que rinda cuentas Raúl Rodríguez y explique lo que está sucediendo.
Aunque algunas fuentes fidedignas, nos aseguraron que el control de “Intra” ya le fue arrebatado a Raulito, pero la información no se ha oficializado.
Mientras son peras o manzanas, el jefe del transporte en el Estado, David Holguín, exigirá cuentas claras al “Cabezón” Rodríguez en relación a las finanzas y las condiciones en que se encuentras las unidades del semimasivo.
Varios concesionarios en la ciudad, han denunciado desde hace tiempo, que “Intra” maneja números rojos por el mal manejo financiero de Raúl Rodríguez y del tesorero Luis Alfonso Sosa. ¿A ver qué dicen en el gobierno del Estado?
La ley de transporte público es muy clara, si no se presta el servicio con eficiencia, se puede perder la concesión. Así que muy listos en “Intra”, no se les vaya acabar pronto su negocito.
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La inconformidad de los agentes en el interior de la dirección de Tránsito sigue su cauce y mantienen al jefe Sergio Almaraz alejado de la tropa. Las heridas por las diferencias internas, no se subsanan de la noche a la mañana. Aún hay mucho rencor.
Algunos agentes se han desahogado con esta columna de “Tiros” y de inmediato revelaron que en la corporación hay unas 40 unidades, no hay más en el parque vehicular, pero lo grave de todo, es que el jefe, tiene asignada 10 patrullas para los agentes que se encargan de la seguridad de toda la familia.
Entre otras cosas los agentes disidentes revelaron que la llamada “pollita” nunca despareció, sigue en práctica, solo que ahora con otros actores, pero el “modus operandi” es el tradicional, el mismo de siempre.
Para la calma de los jefes de Tránsito, los inconformes agentes, no mencionaron nombres de los que administran la jugosa ganancia de Tránsito, pero amenazaron que pronto darán a conocer la identidad de los corruptos con pelos y señales.
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El gobierno federal engaño vilmente a los migrantes que se ubican en ciudad Juárez, al prometerles que les daría la oportunidad de laborar de manera formal.
Los más de 5 mil hombres y mujeres, en su mayoría cubanos que esperan por un trámite de asilo político, han denunciado la falta de atención por parte del gobierno federal, pues no son recibidos y les dicen que hasta que sean retornados les darán trabajo, apoyo en salud y demás.
El discurso de las autoridades, ha sido dar empleo a todos los migrantes que espera en las fronteras, sin embargo, no ha sido así, incluso ayer se canceló una feria de empleo para migrantes, se reprogramó hasta la semana entrante.
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Buen escándalo está creciendo en las redes sociales entre choferes de la plataforma UBER, quienes se están manifestando en contra de varios agentes de la Secretaría de Seguridad Pública por hostigamiento, acoso y robo.
Incluso han subido la fotografía de dos agentes municipales, acusado de robarles dinero y con palabras poco amigables, han expresado que esa situación no la van a seguir permitiendo y amenazaron con hacerse justicia.
Aseguraron a través del Facebook, que la unidad 9003, la cual circula seguido por la avenida de las Torres es la que anda en busca de sus “presas”, la mayoría son unidades de UBER a los cuales ya se les hizo costumbre bajarlos con los billetes.
