/ jueves 3 de septiembre de 2020

Afectación a empresas por la construcción de paraderos del Ecobús

La obra durará nueve meses, lo que limitará los carriles de circulación en el sector

Las obras de construcción de paraderos y del carril de confinamiento para el paso de la segunda troncal del Ecobús que lleva a cabo el Gobierno del Estado van a afectar la actividad de empresas que operan en varios tramos de la avenida Tecnológico, sobre todo en horas en las que el movimiento de autobuses se incrementa considerablemente.

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Juan Ubaldo Benavente, asesor externo de empresas, dijo que entre las afectadas se encuentran las plantas Lear Corporation que se ubican en la zona, debido al congestionamiento que se va a registrar en las horas pico.

Añadió que preocupa a los empresarios lo que va a ocurrir durante la construcción y al tèrmino de la obra.

En el caso de Lear va a afectar a las plantas San Lorenzo y la Cuesta.

Destacó que hubo una reunión entre directivos del corporativo y Pedro Cital Beltrán, representante del Gobierno del Estado, quien les indicó que la obra va a durar 9 meses en construcción, lo que implica que, durante ese tiempo, solo por la avenida Tecnológico o la prolongación Paseo Triunfo de la República, va a haber dos carriles abiertos de norte a sur y otros dos de sur a norte.

En “La cuesta”, se va a afectar los horarios de entrada y salida.

La dificultad no se espera que ocurra en la entrada de las 6 de la mañana y la salida de las 11 o 12 de la noche. El problema va a ocurrir durante la construcción al tener el cambio de turno a las 2 u media de la tarde, al legar de manera simultánea 69 camiones a la planta y solo va a haber dos carriles en un solo sentido.

Esto va a generar una línea sobre la Panamericana y solo va a dejar una línea para los vehículos que pasan por el lugar.

Esta circulación se prevé durante seis meses, tiempo que va a durar la obra, sin que se haya propuesto alguna alternativa de solución, dijo.



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Añadió que preocupa a los empresarios lo que va a ocurrir durante la construcción y al tèrmino de la obra.

En el caso de Lear va a afectar a las plantas San Lorenzo y la Cuesta.

Destacó que hubo una reunión entre directivos del corporativo y Pedro Cital Beltrán, representante del Gobierno del Estado, quien les indicó que la obra va a durar 9 meses en construcción, lo que implica que, durante ese tiempo, solo por la avenida Tecnológico o la prolongación Paseo Triunfo de la República, va a haber dos carriles abiertos de norte a sur y otros dos de sur a norte.

En “La cuesta”, se va a afectar los horarios de entrada y salida.

La dificultad no se espera que ocurra en la entrada de las 6 de la mañana y la salida de las 11 o 12 de la noche. El problema va a ocurrir durante la construcción al tener el cambio de turno a las 2 u media de la tarde, al legar de manera simultánea 69 camiones a la planta y solo va a haber dos carriles en un solo sentido.

Esto va a generar una línea sobre la Panamericana y solo va a dejar una línea para los vehículos que pasan por el lugar.

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