/ miércoles 13 de abril de 2022

Bloqueos en puentes internacionales colapsan exportaciones de mercancías

Hasta ayer, más de 3 mil choferes permanecieron varados en los diferentes cruces internacionales

Transportistas de diferentes puntos de la República cumplieron ayer más de 24 horas de bloqueo en los cruces Internacionales que conectan a esta frontera con los Estados Unidos.

"Somos 3 mil choferes con nuestros respectivos camiones y aquí vamos a permanecer. No nos vamos a mover ni un centímetro hasta que nos arreglen está situación", refirió uno de los choferes que se encontraba ayer a las afueras de la aduana de Zaragoza Ysleta haciendo guardia junto con cerca de otros 100 choferes de tráiler.

"Nada más aquí en Zaragoza son como 1600 o 1800 camiones estacionados y en el puente libre y santa Teresa otros 1200 , ya somos los tres mil o un poco más de tres mil los inconformes. Queremos que se regularicen los tiempos de cruce y la verdad que no se vale que nos tengan 10 horas en la fila para una mendiga revisión", agrego el chófer.

"Las mercancías aquí detenidas les pertenecen a maquiladoras como BRP, Valeo, Winstron, Lear y muchas otras plantas y nosotros somos transportistas de las empresas: Cbtr, Transmex, Sealt, Palco, Adt, Brn, Transmen , Trancasa y muchas empresas más que no recuerdo el nombre pero esas son las principales.

El presidente de la Unión de transportistas en esta ciudad , Manuel Sotelo, comentó recientemente que " Este tipo de maniobras , paro de labores, lástima seriamente la economía no solo de Estados Unidos sino también la nuestra. Somos socios comerciales y ambos perdemos con estos bloqueos. Las revisiones minuciosas estamos de acuerdo que es una maniobra política cien por ciento. Esperemos que en las próxima horas ya haya una solución a esta situación " externo Sotelo.

Derivado del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania el gobernador de Texas, Gregg Abbot, endureció las medidas de seguridad en todos los cruces fronterizos entre México y Estados Unidos, argumentando que se corren mayores riesgos de introducción de indocumentados , armas y drogas al territorio Norteamericano y por lo mismo las revisiones a este tipo de vehículos deben de ser más meticulosas.

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"Sera lo que ellos quieran decir pero a nosotros nos arreglan por qué nos arreglan. No se vale estar formados 10 horas arriba del camión por qué estos señores se sienten inseguros. No tenemos baños , no tenemos comida y agua. Tenemos que ir a orinar a escondidas y pagándole a un señor para que vaya al OXXO por agua y galletas por qué no nos podemos mover de aquí. Esta canijo. Mas vale que nos arreglen y todo se normalice por qué estamos decididos mis compañeros y yo a ir hasta donde tope este asunto ", finalizó el inconforme .

Transportistas de diferentes puntos de la República cumplieron ayer más de 24 horas de bloqueo en los cruces Internacionales que conectan a esta frontera con los Estados Unidos.

"Somos 3 mil choferes con nuestros respectivos camiones y aquí vamos a permanecer. No nos vamos a mover ni un centímetro hasta que nos arreglen está situación", refirió uno de los choferes que se encontraba ayer a las afueras de la aduana de Zaragoza Ysleta haciendo guardia junto con cerca de otros 100 choferes de tráiler.

"Nada más aquí en Zaragoza son como 1600 o 1800 camiones estacionados y en el puente libre y santa Teresa otros 1200 , ya somos los tres mil o un poco más de tres mil los inconformes. Queremos que se regularicen los tiempos de cruce y la verdad que no se vale que nos tengan 10 horas en la fila para una mendiga revisión", agrego el chófer.

"Las mercancías aquí detenidas les pertenecen a maquiladoras como BRP, Valeo, Winstron, Lear y muchas otras plantas y nosotros somos transportistas de las empresas: Cbtr, Transmex, Sealt, Palco, Adt, Brn, Transmen , Trancasa y muchas empresas más que no recuerdo el nombre pero esas son las principales.

El presidente de la Unión de transportistas en esta ciudad , Manuel Sotelo, comentó recientemente que " Este tipo de maniobras , paro de labores, lástima seriamente la economía no solo de Estados Unidos sino también la nuestra. Somos socios comerciales y ambos perdemos con estos bloqueos. Las revisiones minuciosas estamos de acuerdo que es una maniobra política cien por ciento. Esperemos que en las próxima horas ya haya una solución a esta situación " externo Sotelo.

Derivado del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania el gobernador de Texas, Gregg Abbot, endureció las medidas de seguridad en todos los cruces fronterizos entre México y Estados Unidos, argumentando que se corren mayores riesgos de introducción de indocumentados , armas y drogas al territorio Norteamericano y por lo mismo las revisiones a este tipo de vehículos deben de ser más meticulosas.

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"Sera lo que ellos quieran decir pero a nosotros nos arreglan por qué nos arreglan. No se vale estar formados 10 horas arriba del camión por qué estos señores se sienten inseguros. No tenemos baños , no tenemos comida y agua. Tenemos que ir a orinar a escondidas y pagándole a un señor para que vaya al OXXO por agua y galletas por qué no nos podemos mover de aquí. Esta canijo. Mas vale que nos arreglen y todo se normalice por qué estamos decididos mis compañeros y yo a ir hasta donde tope este asunto ", finalizó el inconforme .

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