/ viernes 10 de enero de 2020

Primera fase de Ecobús contempla trabajos en 10 estaciones

Contarán con señalética nueva, pantallas led en las que se indicarán los tiempos de espera para la llegada de la siguiente unidad e iluminación con fotoceldas

Los trabajos de remodelación de los paradores y la ampliación de la Ruta Troncal 1 del EcoBus se encuentran actualmente en una primera fase que contempla trabajos en 10 de 14 estaciones ya existentes, en un sistema que mueve diariamente a 42 mil usuarios con una flotilla de 51 unidades.

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Estos trabajos, dijo José María Fernández, secretario técnico del Fideicomiso de Transporte Autosustentable EcoBus Juárez, contemplan tres fases que en conjunto tendrán un costo superior a los 300 millones de pesos.

En esta etapa se contempla renovar completamente 3, identificadas como del Vergel, Monumento, y la calle Eritrea.

Comentó que los once restantes se ubican, tanto en el eje vial Juan Gabriel como en el bulevar Zaragoza.

Destacó que la nueva imagen de los paradores será totalmente vanguardista y más cómoda para brindar servicio a los usuarios, además de cambiar los equipos de recaudo y brindarle una mayor seguridad a la gente.

Las estaciones van a contar con señalética nueva, pantallas led en las que se indicarán los tiempos de espera para la llegada de la siguiente unidad, iluminación con fotoceldas y una serie de comodidades.

En la segunda fase se tiene contemplado continuar con las estaciones restantes para modernizarlas, con el cambio de imagen e iluminación, así como las instalaciones eléctricas, pintura, colocación de vialetones y otros.

En la suma de la primera y segunda fase se tiene contemplado realizar trabajos en 47 estaciones.

En una tercera se realizará la ruta por el bulevar Zaragoza. Actualmente llega hasta el Independencia, se conecta con Puerto de Palos, de ahí se pierde el carril confinado y se hace un recorrido normal.

Se pretende que se amplíe la operación unos kilómetros más, con el confinamiento del transporte y al final construir una gran estación intermodal.

Consideró que las necesidades del servicio van a provocar que la empresa Intra deba incrementar su flota.

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Estos trabajos, dijo José María Fernández, secretario técnico del Fideicomiso de Transporte Autosustentable EcoBus Juárez, contemplan tres fases que en conjunto tendrán un costo superior a los 300 millones de pesos.

En esta etapa se contempla renovar completamente 3, identificadas como del Vergel, Monumento, y la calle Eritrea.

Comentó que los once restantes se ubican, tanto en el eje vial Juan Gabriel como en el bulevar Zaragoza.

Destacó que la nueva imagen de los paradores será totalmente vanguardista y más cómoda para brindar servicio a los usuarios, además de cambiar los equipos de recaudo y brindarle una mayor seguridad a la gente.

Las estaciones van a contar con señalética nueva, pantallas led en las que se indicarán los tiempos de espera para la llegada de la siguiente unidad, iluminación con fotoceldas y una serie de comodidades.

En la segunda fase se tiene contemplado continuar con las estaciones restantes para modernizarlas, con el cambio de imagen e iluminación, así como las instalaciones eléctricas, pintura, colocación de vialetones y otros.

En la suma de la primera y segunda fase se tiene contemplado realizar trabajos en 47 estaciones.

En una tercera se realizará la ruta por el bulevar Zaragoza. Actualmente llega hasta el Independencia, se conecta con Puerto de Palos, de ahí se pierde el carril confinado y se hace un recorrido normal.

Se pretende que se amplíe la operación unos kilómetros más, con el confinamiento del transporte y al final construir una gran estación intermodal.

Consideró que las necesidades del servicio van a provocar que la empresa Intra deba incrementar su flota.

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