De acuerdo a Francisco Salcido, integrante de la Federación de Sindicatos Independientes, pese a que ya va un año de que se aprobó el incremento a la tarifa del transporte público y que esto se ve reflejado a que en la actualidad, alrededor del 85 por ciento de los camiones está en año modelo, hay dos problemáticas que enfrentan; una de ellas el vandalismo a las unidades y otra el exceso y malo uso de credenciales preferenciales.
“Desafortunadamente tenemos muchos problemas con el vandalismo de parte de los usuarios que no cuidan las unidades, que los concesionarios hacen el esfuerzo por estar poniendo a su servicio” dijo en entrevista.
Precisó que en la actualidad, ya andan arriba de cien camiones completamente nuevos, dando el servicio de rutas alimentadoras, los cuales han sido adquiridos por parte de los concesionarios mediante los créditos de fideaprech o bajo su propio esquema de crédito.
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“También hay un tema delicado que no se atiende por la subsecretaría de transporte, es en el tema de las credenciales de descuento, hay un exceso y un abuso por parte del usuario que pagan hasta con las credenciales de elector, cuando se suben quieren pagar el 50 por ciento” dijo.
En este sentido, comentó que la propuesta que han querido presentar al subsecretario de transporte, es que se unifique una sola credencial del sistema de transporte y que sea la única que tenga validez.
“La gente agarra la que posiblemente usaban sus muchachos, les ponen su foto y se suben y pagan con el 50 por ciento de descuento y lo único que generan es un daño al concesionario pero que repercute en el servicio que ellos reciben por parte del transporte público”, comentó.
Destacó que este perjuicio económico, se ve reflejado en las malas condiciones que a veces ya presentan las nuevas unidades que han adquirido y puesto a trabajar en el último año.
Calificó como un exceso el número de usuarios que utilizan el descuento del 50 por ciento, sin tener acceso al mismo, destacando que eso lo han querido presentar ante la subsecretaría de transporte, sin que a la fecha, sean recibidos.
Cabe recordar que el cinco de abril del 2023, los consejos consultivos de transporte de Ciudad Juárez y Chihuahua Capital, aprobaron un incremento del doble del valor que tenía en rutas alimentadoras y ruta troncal, a cambio de que los concesionarios en un determinado tiempo, renovaran las unidades de camiones.
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