/ jueves 29 de junio de 2023

Continúa en análisis desarrollo del cruce internacional Anapra-Sunland Park

Se dio a conocer que otro de los trabajos sería la construcción de un brazo conector que unirá al nuevo cruce Internacional Anapra-Sunland Park

Con el objetivo de continuar con el análisis del proyecto para el Desarrollo Económico y Social por el cruce Anapra- Sunland Park, la Comisión Edilicia Especial y Transitoria de Ciudades Binacionales sostuvo una reunión con especialistas en el tema de lado estadounidense.

Se tiene proyectadas varias obras, entre ellas está la prolongación de la avenida 16 de Septiembre, desde el Camino Real hasta libramiento Gerónimo-Santa Teresa.

También se dio a conocer que otro de los trabajos sería la construcción de un brazo conector que unirá al nuevo cruce Internacional Anapra-Sunland Park.

"El objetivo de estas reuniones es que los regidores, autoridades mexicanas y de Estados Unidos trabajen de forma coordinada también para hacer que el cruce internacional Gerónimo-Santa Teresa sea un polo de atracción para las empresas", comentó la coordinadora de la Comisión, la regidora Tania Maldonado Garduño.

Entre los presentes se encontraba Roberto Mora Palacios, director general del Instituto Municipal de Investigación y Planeación, quien comentó que el Presidente Municipal, pidió que se trabaje como ciudad y en pro de dar respuesta con el intercambio comercial que se ha modificado durante los últimos dos años.

“Sí es un proyecto importante por las condiciones y este cruce es el único en más de mil kilómetros a la redonda que no tiene límite en cuanto a las medidas y peso de la carga que puede pasar y eso lo hace tener una condición única”.

FOTO: Alejandra Carreón | El Heraldo de Juárez

Se espera que en quince días se tenga un presupuesto del valor de las obras y se buscará el apoyo del Gobierno Federal, así como del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, para lograr beneficiar a los juarenses.

Otro tena dentro del análisis es la prolongación del bulevar Independencia, hasta llegar a la carretera Panamericana y con esto lograr que los tractocamiones o los denominadas unidades de carga pesada, ya no ingresen a la ciudad.

Se busca agilizar el transito en las vialidades y sacar los camiones de la zona urbana y evitar el aumento en la contaminación para la mancha urbana.

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En su participación, Julio Jiménez, representante de New México Border Autority, comentó que tiene como una obra prioritaria el cruce internacional, por lo que se incrementará el número de garitas y la construcción de una carretera, con una inversión millonaria en dólares.

FOTO: Alejandra Carreño | El Heraldo de Juárez

En esta reunión estuvieron presentes los regidores Alma Edith Arredondo Salinas, Jorge Marcial Bueno Quiroz y Yolanda Cecilia Reyes Castro, así como el coordinador de Administración y Control de Proyectos, Enrique Licón Chávez; Juan Acereto Cervera, titular de la Oficina de Enlace Binacional y Mario Porras, en representación de la Fundación Comunitaria de El Paso.

Con el objetivo de continuar con el análisis del proyecto para el Desarrollo Económico y Social por el cruce Anapra- Sunland Park, la Comisión Edilicia Especial y Transitoria de Ciudades Binacionales sostuvo una reunión con especialistas en el tema de lado estadounidense.

Se tiene proyectadas varias obras, entre ellas está la prolongación de la avenida 16 de Septiembre, desde el Camino Real hasta libramiento Gerónimo-Santa Teresa.

También se dio a conocer que otro de los trabajos sería la construcción de un brazo conector que unirá al nuevo cruce Internacional Anapra-Sunland Park.

"El objetivo de estas reuniones es que los regidores, autoridades mexicanas y de Estados Unidos trabajen de forma coordinada también para hacer que el cruce internacional Gerónimo-Santa Teresa sea un polo de atracción para las empresas", comentó la coordinadora de la Comisión, la regidora Tania Maldonado Garduño.

Entre los presentes se encontraba Roberto Mora Palacios, director general del Instituto Municipal de Investigación y Planeación, quien comentó que el Presidente Municipal, pidió que se trabaje como ciudad y en pro de dar respuesta con el intercambio comercial que se ha modificado durante los últimos dos años.

“Sí es un proyecto importante por las condiciones y este cruce es el único en más de mil kilómetros a la redonda que no tiene límite en cuanto a las medidas y peso de la carga que puede pasar y eso lo hace tener una condición única”.

FOTO: Alejandra Carreón | El Heraldo de Juárez

Se espera que en quince días se tenga un presupuesto del valor de las obras y se buscará el apoyo del Gobierno Federal, así como del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, para lograr beneficiar a los juarenses.

Otro tena dentro del análisis es la prolongación del bulevar Independencia, hasta llegar a la carretera Panamericana y con esto lograr que los tractocamiones o los denominadas unidades de carga pesada, ya no ingresen a la ciudad.

Se busca agilizar el transito en las vialidades y sacar los camiones de la zona urbana y evitar el aumento en la contaminación para la mancha urbana.

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En su participación, Julio Jiménez, representante de New México Border Autority, comentó que tiene como una obra prioritaria el cruce internacional, por lo que se incrementará el número de garitas y la construcción de una carretera, con una inversión millonaria en dólares.

FOTO: Alejandra Carreño | El Heraldo de Juárez

En esta reunión estuvieron presentes los regidores Alma Edith Arredondo Salinas, Jorge Marcial Bueno Quiroz y Yolanda Cecilia Reyes Castro, así como el coordinador de Administración y Control de Proyectos, Enrique Licón Chávez; Juan Acereto Cervera, titular de la Oficina de Enlace Binacional y Mario Porras, en representación de la Fundación Comunitaria de El Paso.

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