Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga destacó la necesidad de fortalecer los cuatro cruces; Jerónimo-Santa Teresa, Zaragoza-Ysleta, Guadalupe Tornillo y Córdova-Américas ante la llegada de inversión extranjera.
“Necesitamos fortalecer nuestros cuatro cruces porque ya está llegando la inversión extranjera y necesitamos de toda esa infraestructura aduanera para poder tener la posibilidad de atender a toda esa inversión que está llegando”, destacó Sotelo.
“En unas más que en otras, pero necesitamos que tanto Washington como México volteen a esta región de la frontera, necesitamos más personal, tanto la aduana mexicana como la americana, necesitamos infraestructura tecnológica, es imposible seguir trabajando con la tecnología que ahorita tenemos”, agregó.
Mencionó que en el caso del cruce de Jerónimo- Santa Teresa se puede ampliar, con mayor infraestructura física.
“Si nosotros trabajamos en esas tres infraestructuras vamos a estar preparados para el crecimiento que debe vivir nuestro país en los próximos años”, expresó.
Comentó que un arreglo político pudo haber sido lo que generó que se normalizarán los cruces de mercancías en esta frontera, con revisiones aleatorias.
“Definitivamente hubo por ahí algún arreglo político, creo yo, que permitió que de la noche a la mañana como llegaron (El Departamento de Seguridad Pública del Estado de Texas) se quitaron y a partir del martes de la semana pasada está el Departamento de Seguridad Pública está haciendo la función que generalmente hace”, informó.
“Creo que era muy difícil mantener a la industria con esas pérdidas, tuvo que haber sido una negociación, un acercamiento, no sabemos realmente qué pasó”, dijo.
Destacó que se generarán mesas de trabajo entre la Asociación de Negocios Texanos con el Consejo Coordinador Empresarial a nivel México, donde va a participar la cámara de transporte.
