/ miércoles 27 de septiembre de 2023

Gastan maquilas 35 mil pesos por cruzar mercancía en Nogales

La Industria Maquiladora de la capital del estado paga hasta 35 mil pesos por cruzar la mercancía por Nogales, Sonora

La Industria Maquiladora de la capital del estado paga hasta 35 mil pesos por cruzar la mercancía por Nogales, Sonora, ante los prolongados tiempos de espera en los cruces de esta frontera, que comprometen las entregas a tiempo.

“Cobramos más o menos por cruzar una caja de Juárez a El Paso 2 mil pesos, la industria está pagando 35 mil pesos por mandarla por Nogales, porque son 800 kilómetros de ida y hay que regresarse vacío”, informó Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.

“Ayer salí con diez cargas para Nogales, de Chihuahua la industria se está yendo por Nogales, por Laredo, porque aquí está imposible”, resaltó.

Mencionó que esta acción la realizan en la desesperación, de que tiene que cumplir con sus compromisos.

“Y luego le tienen que pagar al transportista americano para ir desde el Paso hasta Nogales a Arizona, mover la mercancía allá y casi creo que son más caros que nosotros”, mencionó.

Dio a conocer que la problemática por los tiempos de espera en los cruces, ha ocasionado que mil exportaciones diarias no hayan cruzado.

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Sotelo destacó que gracias a Seguridad Pública de Texas de 600 exportaciones que se hacían por el cruce Guadalupe-Tornillo ahora solamente son 200, mientras que por Zaragoza son 600 embarques, cuando tiene una capacidad de 2 mil 700 diarios.

Mencionó que en caso del cruce Jerónimo- Santa Teresa ahí se realizan mil 600, cuatro veces más de lo que por ahí se estaba exportando.

La Industria Maquiladora de la capital del estado paga hasta 35 mil pesos por cruzar la mercancía por Nogales, Sonora, ante los prolongados tiempos de espera en los cruces de esta frontera, que comprometen las entregas a tiempo.

“Cobramos más o menos por cruzar una caja de Juárez a El Paso 2 mil pesos, la industria está pagando 35 mil pesos por mandarla por Nogales, porque son 800 kilómetros de ida y hay que regresarse vacío”, informó Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.

“Ayer salí con diez cargas para Nogales, de Chihuahua la industria se está yendo por Nogales, por Laredo, porque aquí está imposible”, resaltó.

Mencionó que esta acción la realizan en la desesperación, de que tiene que cumplir con sus compromisos.

“Y luego le tienen que pagar al transportista americano para ir desde el Paso hasta Nogales a Arizona, mover la mercancía allá y casi creo que son más caros que nosotros”, mencionó.

Dio a conocer que la problemática por los tiempos de espera en los cruces, ha ocasionado que mil exportaciones diarias no hayan cruzado.

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Sotelo destacó que gracias a Seguridad Pública de Texas de 600 exportaciones que se hacían por el cruce Guadalupe-Tornillo ahora solamente son 200, mientras que por Zaragoza son 600 embarques, cuando tiene una capacidad de 2 mil 700 diarios.

Mencionó que en caso del cruce Jerónimo- Santa Teresa ahí se realizan mil 600, cuatro veces más de lo que por ahí se estaba exportando.

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