/ miércoles 11 de mayo de 2022

Sufren pilotos de aviones juarenses de estrés

" El espacio aereo mexicano se ha vuelto cada vez más reducido y la falta de tecnología es determinante en los riesgos que se presentan en las diferentes pistas del país"

" El espacio aereo mexicano se ha vuelto cada vez más reducido y la falta de tecnología es determinante en los riesgos que se presentan en las diferentes pistas del país", señaló el capitán piloto aviador Michelle Sanchez Manjarrez de la academia de cielo " Vive Volando".

" Lo estamos viendo en Santa Lucia , Toluca y el Aicm, en un espacio muy reducido confluyen tres puertos aéreos y se requiere mucha pericia por parte de los controladores aereos para desfogar todo el tráfico " agrego Sánchez Manjarrez quien cuenta con más de 20 años de experiencia en la aviación civil y comercial de nuestro pais.

" Los riesgos de accidente en todos los aeropuertos del mundo siempre están latentes, sin embargo las tecnologías que utilizan por ejemplo en las Vegas o en Arizona es muy superior a la que utilizamos en México y esto influye determinante para reducir los riesgos de algún percance antes del vuelo o en el momento del aterrizaje", señalo el piloto.

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" En Santa Lucia y el Internacional de la Ciudad de México asi como el de Toluca la situacion en este momento es de tension y mucho estrés por lo reducido del espacio aereo. Esto se traduce en problemas de nervios para los pilotos y controladores aereos", finalizo el entrevistado.

" El espacio aereo mexicano se ha vuelto cada vez más reducido y la falta de tecnología es determinante en los riesgos que se presentan en las diferentes pistas del país", señaló el capitán piloto aviador Michelle Sanchez Manjarrez de la academia de cielo " Vive Volando".

" Lo estamos viendo en Santa Lucia , Toluca y el Aicm, en un espacio muy reducido confluyen tres puertos aéreos y se requiere mucha pericia por parte de los controladores aereos para desfogar todo el tráfico " agrego Sánchez Manjarrez quien cuenta con más de 20 años de experiencia en la aviación civil y comercial de nuestro pais.

" Los riesgos de accidente en todos los aeropuertos del mundo siempre están latentes, sin embargo las tecnologías que utilizan por ejemplo en las Vegas o en Arizona es muy superior a la que utilizamos en México y esto influye determinante para reducir los riesgos de algún percance antes del vuelo o en el momento del aterrizaje", señalo el piloto.

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