/ viernes 7 de febrero de 2020

Rehabilitan Panamericana en zona comercial

Hubo encharcamientos por la nevada del miércoles

Varios tramos de carretera Panamericana son rehabilitados por cuadrillas de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) dentro del fundo legal de Villa Ahumada, algunos de los daños son consecuencia de encharcamientos y deterioro natural, incluyendo los que dejó la nevada del miércoles.

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Las acciones realizadas el jueves, se enfocaron en renivelar partes donde el asfalto se agrieto producto de la humedad, peo solo se trabaja en las partes secas. Explicaron responsables de las cuadrillas.

Para los trabajos se utiliza mezcla de asfalto que se adhiere con chapopote líquido para garantizar sellado, indicaron.

Comentaron que la indicación es que a lo largo de la carretera dentro de la zona urbana se reparen para evitar que las grietas existentes se sigan extendiendo, sobre todo donde se forman encharcamientos porque con la humedad estas fallas se van desmoronando.

Entre las áreas más dañadas existen pequeños tramos hundidos y agrietados donde se registra mayor movimiento como son los paraderos de comida y de autobuses foráneos de pasajeros.

El inicio de trabajos inició el jueves en el carril norte sur, para lo cual se cerró prácticamente el de baja velocidad con conos.

Por lo menos ayer no se observó elementos de vialidad auxiliando, pero se contempla que cuando se tate de daños más extensos, si haya presencia de uniformados.

Otros trabajos se llevaran a cabo en la orilla ce la carpeta asfáltica, junto al derecho de vías el ferrocarril, porque justo es ahí donde más encharcamientos se forman provocando se desmorone asfalto con paso de autotransporte pesado, explicaron.

Las acciones fueron bien vista por comerciantes y locatarios, quienes recordaron que luego de estas, sería bueno el repintado de pasos peatonales para garantizar seguridad de transeúntes que cruzan la carretera hacia los locales de productos típicos y tradicionales.

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Para los trabajos se utiliza mezcla de asfalto que se adhiere con chapopote líquido para garantizar sellado, indicaron.

Comentaron que la indicación es que a lo largo de la carretera dentro de la zona urbana se reparen para evitar que las grietas existentes se sigan extendiendo, sobre todo donde se forman encharcamientos porque con la humedad estas fallas se van desmoronando.

Entre las áreas más dañadas existen pequeños tramos hundidos y agrietados donde se registra mayor movimiento como son los paraderos de comida y de autobuses foráneos de pasajeros.

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