Los paraderos del transporte semi masivo y el carril confinado se ven afectados diariamente por accidentes automovilísticos y en algunos de estos espacios, se presentan más de dos en la semana.
El Delegado de Desarrollo Urbano, Ecología y Transporte de la Zona Norte, Jorge Chavira Cano, mencionó que “se está trabajando con un proyecto que tiene la dirección de Obras Públicas y consta de un fondo importante para llevar a cabo todas estas reparaciones de todos esos detalles que hay cauda de todos estos accidentes que se han venido generando”.
Desde un golpe leve al camellón, daños en el equipo de cobro, ventanas quebradas, hasta el colapso de una parte de la estructura del paradero, van los daños que causan los conductores irresponsables ya sea en vehículos particulares o unidades de carga pesada.
“Entiendo por datos del coordinador de Obras Públicas de la frontera más o menos esta alrededor de 12 millones de pesos lo que se está estimando lo que se necesita en reparaciones a los problemas que se han venido dando dado esos accidentes automovilísticos”, detalló Chavira Cano.
“Ahora sí que el tema de los accidentes lo trae de manera directa la gente de Seguridad Vial, pero definitivamente nosotros no podemos esperar a que se resuelva de manera jurídica dado que varios casos se llevan al área jurídica de la corporación y a través de las aseguranzas y todas estas situaciones nosotros tenemos que seguir avanzando”, añadió.
“Se hicieron unos recorridos hace aproximadamente como un mes o mes y medio donde estuvo presente gente de la secretaría de comunicaciones y obras públicas de las oficinas centrales y se hicieron levantamiento de todo lo necesario para ajustes y reparaciones incluida cristalería rota, daños por vandalismo, electricidad todos estos temas y a través de la bolsa que se está destinando como presupuesto de la misma secretaría se van a ir resolviendo”.
Cabe destacar que poco antes de que se dejaran de utilizar los paraderos de la ruta troncal I, fueron dañados, algunos con cristalazos –frecuentes- era el nombrado Niños Héroes, el resto desde el centro hacia el oriente tenían acumulamientos importantes de desechos, en otros las máquinas fueron destruidas para buscar dinero.
Finalmente las que no contaban con manera de delimitar el paso de personas, eran utilizados por familias en situación de movilidad o de calle como hogar y poder resguardarse de las inclemencias del tiempo hasta que eran detectados y desalojados por las autoridades.
