Los paraderos de la ruta troncal Juárez Bus no se eliminarán, actualmente autoridades encargadas están trabajando en la creación de un nuevo proyecto para habilitar ese servicio, sin embargo, no hay una fecha que determine cuándo iniciará nuevamente, así lo dio a conocer Ricardo Tuda, director de Transporte Público en el Estado.
“Se está buscando una propuesta para mejorar los modelos del BRT I, vamos a generar todos los medios para darle la modernidad que requiere esa ruta, darles a los camiones nuevos, la operatividad de primera y que ya no tengamos errores como en el pasado, que hicieron que la ruta dejará de trabajar”, explicó el titular de Transporte.
El funcionario detalló, que 46 camiones verdes denominados Ecobus, fueron los que iniciaron los recorridos por el Eje Vail Juan Gabriel, los cuales tenían excelentes condiciones, pero tuvieron una falla de calentamiento en la parte trasera y se tuvieron que sacar.
Fue un par de meses antes de que culminara el 2021 que se autorizo que transitaran camiones por la lateral para ofrecer el servicio a los usuarios que se trasladan por ahí, actualmente transitan 25 ruteras denominadas Bravo Bus, por uno de los carriles como anteriormente se hacia.
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La renovación de transporte público en Ciudad Juárez ha sido compleja, han pasado años sin resultados, la Ruta Troncal de Eje vial Juan Gabriel, funcionó un tiempo, sin embargo, los paraderos están en el abandono y el carril confinado está sin uso alguno.
“Una vez que este el nuevo proyecto los camiones blancos que corren por las laterales deberán desaparecer, dentro del proyecto BRT y el sistema integrado de transporte es claro en que no debe de haber competencia en la troncal de ninguna otra línea, las rutas blancas seguirán participando de manera perpendicular pero nunca paralela”, aclaró Tuda.
Respecto a eliminar paraderos o carril confinado de la Ruta Troncal I, el director de Transporte el Estado, negó completamente que eso fuera posible.
“La gobernadora del Estado, Maru Campos, dio la instrucción de echar a andar la operatividad con las mejores condiciones del BRT I y II, con ese enfoque es con el que estamos trabajando, no hay fecha que pudiera proporcionar para el inicio, estamos en definiciones, pero a la mayor posibilidad informaremos de la fecha tentativa del arranque”, finalizó Ricardo Tuda.
